本报讯（全媒体记者 刁俊秋）11月27日，我市召开吉林市吉海铁路遗址公园·1929项目建设新闻发布会。市政府、市规划和自然资源局、市住房和城乡建设局、市文化旅游集团有限公司相关负责人介绍了项目建设情况及相关规划，并回答记者提问。

公园将为铁路遗址赋予新生命力

发布会上介绍，今年9月25日，随着吉林铁路枢纽西环线正式开通运营，自1929年通车运行近百年的沈吉铁路吉林市区段站完最后一班岗，光荣谢幕。市委、市政府紧抓这一契机，多次与沈阳铁路局协商，以建设“景区中的城市”为目标，以群众期盼和城市未来发展需求为导向，遵循“文脉为核、生态为基、空间叙事为框架”的整体规划理念，以“追溯百年历史、续写铁路记忆”为规划定位，力求将这条长达10公里的铁路遗址赋予新的生命力，为市民提供一处能够寄托这段铁路记忆、感受自然生态的又一处新的城市公园，使其成为我市松花江滨江绿道以外、城市中心区域又一条重要绿色廊道。

项目建设过程中充分考虑市民出行与景区和谐统一，始终坚持规划先行、高位统筹，便民利民、出行畅通、生态休闲理念。今年各参建单位利用近1个月时间，先期完成了平山街至珲春中街3公里公园基础设施建设任务。明年再继续实施其他建设任务，并持续丰富相关业态。项目建成后，将对我市城区北山火车站、北山景区、北山四季越野滑雪场、玄天岭公园、桃源山公园等城区景点有效连通，形成穿“珠”成带的完美格局。充分借鉴外地铁路廊道景观等成功案例，将吉海铁路遗址公园·1929打造成独具吉林市辨识度、有城市历史文化记忆的市民游客休闲旅游目的地和城市文旅新名片。

规划设计上运用“留、改、拆、扩”理念

市规划和自然资源局组织编制《吉海铁路遗址公园·1929》建设规划，铁路遗址公园规划范围西起西安路、东至雾凇大路，总长度约10公里，全线规划分期建设。在遗址公园规划中，将连通原10公里铁路沿途的北山公园、玄天岭公园、桃源山公园等景区景点，提升改造约12公顷的公园绿地，直接服务周边30余个小区的住户，把割裂城市空间的铁路屏障织补缝合成为市民喜闻乐见的绿色公共空间。

在规划设计上，充分运用“留、改、拆、扩”四大理念策略。“留”：保留铁路记忆和历史文脉，对原有铁路轨道、两侧站房和相关配套设施予以保留，延续铁路历史的痕迹；“改”：优化空间尺度以贴近人的体验，对铁路两侧站房外立面进行更新迭代改造；“拆”：对铁路沿线周边区域环境产生影响的建构筑物围挡等进行拆除整治，整体提升公园风貌形象；“扩”：铁路两侧加铺慢行系统，规划设置12处主题区域节点，通过多种主题形式讲述铁路故事，展现地方历史文化特色，让市民在漫步中感受历史的厚重。同时利用现有资源增扩配套设施，方便市民及游客进出，鼓励步行、骑行等低碳出行方式。

规划建设11处铁路平面交叉口 方便出行

此外，为有效缓解城市交通压力，极大提高居民出行的便捷性，市规划和自然资源局规划拓宽改造西安路、平山街、北极街、珲春街、绣山街、运河路共6处铁路平面交叉口，提高铁路沿线区域的交通通行能力和安全性。计划在碧水山城小区东侧、望云山景小区正门南侧、青岛街、昆明街、城际客运站西侧新建5处平面交叉口，有效解决碧水山城、望云山景、桃北小区、亚泰欣城等居民区因铁路分割而面临的出行难题，以缓解交通压力，并提供更多的通行选择。通过这11处铁路平面交叉口的规划建设，将显著提升遗址公园周边的交通状况，为居民提供更加便捷和安全的出行环境。

抢抓工期 优化基础建设

市住房和城乡建设局相关负责人表示，今年10月27日施工人员进场施工，倒排工序，实施了吉海铁路遗址公园·1929平山街至珲春中街段工程，拆除铁路沿线原有部分设施，敷设沥青步道1.8万平方米，建设混凝土挡墙1030米，安装护栏1030米，栽植补植山杏、云杉、锦带等乔灌木292株，修剪乔木331株。到11月22日，该处已经向广大市民正式开放，初步具备市民和游客徒步健身、拍照打卡、四季赏景等功能。

下一步，该局将会同属地加大公园道路、园林绿化、照明亮化等设施的巡护力度，确保设施完好。同时，按照吉海铁路遗址公园·1929总体规划，高标准实施好后续建设任务。

除抢抓工期外，该局先行启动了平山街、珲春街两处停车场建设。平山街停车场位于平山街原铁道口看护房西北侧，诺丁山小区南侧空地，占地面积约2万平方米，计划建设停车位556个；珲春街停车场位于珲春街原铁道口两侧，计划建设停车位30个。目前两处停车场正在进行场地放线，计划12月中旬完成场地平整，具备停车条件，待明年春季实施沥青混凝土铺装。同时，计划在遗址公园沿线5座既有公厕基础上，新增建设北山九龙广场及北极街道口2座公厕。未来，市住建局将在规划选址时，同步广泛听取群众意见建议，科学实施后续的吉海铁路遗址公园·1929停车场和公厕等设施建设任务，为市民和游客游玩提供便利条件。

以方便市民出行为前提 丰富旅游业态

在接下来的运营中，市文化旅游集团有限公司表示，将以“文化为魂、体验为王”为指引，先期建设区域为沿遗址公园现有步道和两侧绿地、平山街至珲春中街3公里区间段。将在沿途围绕北山站、北山景区、致和门立交桥、北极街、沿途停车场等节点设置文旅商业业态，起到便民和服务效果。在沿途设置铁路文化和网红旅拍场景，吸引游客观光打卡。此外，利用遗址公园有机串联现有北山四季越野滑雪场、北山公园、玄天岭公园、望云拾玖坊等景区景点，提升景区间的通达性。

未来，将结合交通、民生、经济发展以及项目投入、收益等要素综合研判，决定是否实施引入观光火车、线路长短等问题。即便开通观光火车，也会以方便市民出行为前提，不会影响平山街、北极街、珲春中街等主要路口居民出行。

一条铁路线，与吉林市发展的历史一脉相承。吉林市吉海铁路遗址公园·1929项目建设，将给市民和游客打造出环境自然优美、休闲漫步健身、文旅业态丰富的线性城市新空间。

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